A Chevrolet lançou nessa terça-feira (25), a linha 2015 do Chevrolet Cruze nas opções Sport6 e Sedan com novo visual e boas mudanças no interior, além de alterações mecânicas que deixaram a linha mais econômica e com melhor dirigibilidade.
Como visto no estande da marca no Salão do Automóvel, visualmente o Cruze 2015 traz design semelhante ao do modelo americano. A dianteira foi local que mais recebeu intervenções e conta novo para-choque mais robusto e esportivo, nova grade bipartida com barras cromadas (versão LTZ), novos faróis com tecnologia DLR (luzes diurnas) e acionamento automático junto com a ignição como item de série.
A parte externa ainda conta com novas rodas de liga leve de 17 polegadas, com desenho exclusivo para as versões LT e LTZ, além de duas novas opções no catálogo de cores: Branco vintage e Cinza Aztec, que se juntam às outras sete opções: Branco Summit, Bege Desert, Preto Carbon Flash, Azul Macaw, Prata Switchblade, Cinza Mond e Vermelho Pepper, essa última exclusiva da versão Sport6.
Internamente, ele traz vários itens sofisticados, como acionamento do motor por meio de uma tecla no chaveiro e acionamento automático dos vidros, que se erguem assim que o usuário travas as portas pelo controle remoto na versão LTZ. A versão top de linha ainda traz acabamento premium onde os bancos, as portas e o painel são revestidos em couro bicolor (Brownstone Jetblack) com costura pespontada.
No quesito equipamentos de segurança, desde a versão mais básica LT, o Cruze 2015 traz airbags frontais e laterais, cinto de segurança de três pontos em todos os assentos, controles de tração e estabilidade, trava interna anti-sequestro e sistema isofix de fixação de cadeirinhas infantis.
Entre os equipamentos de conforto, ele conta com ar condicionado eletrônico, direção elétrica progressiva, retrovisor elétrico eletrocrômico, sistema multimídia com bluetooth e comandos de voz em português, volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade. Fora isso, ele ainda pode ser equipado com sensor de chuva e crepuscular, câmera de ré, navegação por GPS, acionamento do motor por um botão no painel, sistema presencial de aberturas das portas e airbag de cortina.
Na parte mecânica ele ganhou melhorias e agora se destaca pelo ganho de performance e eficiência energética. O motor 1.8 16V foi recalibrado e agora conta com uma nova geração da transmissão automática de seis velocidades, batizada de GF6-2.
A nova geração traz trocas mais suaves e respostas mais rápidas melhorando a performance e o conforto ao dirigir. Ela mostra agilidade ao efetuar as trocas de marchas em espaço de tempo 50% inferior, com capacidade de reduções duplas e triplas, o que também propicia menor consumo de combustível.
Outra novidade interessante é o aviso de momento ideal para trocas de marchas no quadro de instrumentos, disponível para a versão equipada com câmbio manual.
Veja galeria de imagens do Cruze Sport6 2015:
Veja galeria de imagens do Cruze Sedan 2015:
