A Toyota lançou nessa última quarta-feira (06), no Rio de Janeiro, o Etios Cross – versão do hatch com visual aventureiro. O modelo usa como base a configuração XLS, topo de linha, com motor 1.5 16V (96 cv). Ele começa a ser vendido no dia 18 de novembro e custará R$ 45.690.
Entre as novidades a versão “aventureira” traz uma espécie de quebra-mato na grade dianteira, em conjunto com o prolongamento do faróis, as luzes de neblina também trazem novo formato, em sintonia com o para-choque redesenhado, nas laterais, imensas proteções plásticas nas portas e para-lamas, que se unem aos para-choques também sem pintura, as rodas vem com desenho inédito e os retrovisores tem seta embutida.
No design interior do carro painel todo preto com mostradores em azul, os bancos com revestimento exclusivo e o emblema Etios Cross bordado. O Etios Cross ainda oferece ajuste elétrico para os retrovisores , airbags frontais, freios ABS, ar-condicionado, CD player com MP3 e rodas de liga aro 15″. A marca pretende vender cerca de 300 unidades por mês.
Por Marcus Lauria
Evento a convite da Toyota
Uma resposta em “Toyota Etios Cross chega por R$ 45.690 e cria polêmica”
O maior valor de um carro deve ser o seu conjunto mecânico, nele está toda a potencialidade do fabricante. Colocar penduricalhos, porta-trecos e outros mimos é barato e simples, não requer tecnologia. O brasileiro ainda não sabe comprar carro, compra pela suposta beleza, não considera o conjunto mecânico (motor e câmbio), não considera as etiquetagens de consumo e segurança (InMetro e Latin NCAP), só fica ligado na forma e não no conteúdo. Neste ponto, os japoneses dão um show e por isto nos escalpela no preço. O Etios pode ter uma forma discutível, mas o conjunto mecânico e a segurança estão na frente de todos os concorrentes. Colocar mimos e penduricalhos é fácil, quero ver é desenvolver um motor bom, durável e econômico. Quem privilegia a forma compra Chevrolet, quem privilegia conteúdo compra Toyota.