Após muitos boatos sobre o fim do Celta, eis que a Chevrolet resolveu acabar com as dúvidas e por isso lançou a linha 2015 do compacto. Disponível apenas na carroceria de quatro portas, o carrinho ficou mais caro.
O preço cobrado no modelo anterior era de R$ 32.596, na linha 2015 do novo Celta, a Chevrolet elevou o custo em R$ 814, fazendo assim com que o compacto custe agora, a “bagatela” de R$ 33.140.
Lançado no Brasil em 2001, o Chevrolet Celta 2015 recebeu poucas modificações estéticas nos últimos anos, visto que a GM tem dado prioridade a outros modelos que ainda lutam para subir no ranking dos mais vendidos em suas respectivas categorias.
Sem novidades estéticas, o novo Celta 2015 conta com uma lista de itens de série satisfatória, visto que existem equipamentos como travas e vidros (dianteiros) elétricos, direção hidráulica, sistema de freios ABS, airbags frontais, entre outras novidades.
A parte mecânica é composta pelo motor 1.0 8V capaz de gerar 78 cv de potência e 9,7 kgfm. Lembrando que esses são dados de testes realizados em propulsores movidos a etanol, visto que com gasolina, o consumo é menor, assim como o desempenho.
A transmissão é manual de cinco velocidades, o que elimina as especulações de que a Chevrolet adicionaria um câmbio automatizado no novo Celta 2015.
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